電気ウエハバタフライ弁の機能不全の解決法

電気式ウェーハバタフライバルブは、電気アクチュエータの電源に依存してスイッチを制御します。Tはフランジ自体を持っているので、バルブ本体&sの厚さは比較的薄く、ボルト穴を直接ボルトでセットし、フランジとフランジの間のバタフライバルブをクランプし、ボルトで接続する。したがって、限られたスペース及び短いパイプライン距離の条件での作業に適している。高温では、そのような弁＆ボルトの膨張によりリークが発生することがありますので、高温時には使用しないでください。

ならば、あなたはドン&電気ウエハバタフライバルブを装着したとき、使用マニュアルや仕様書をチェックしてみてください。ガス漏れソレノイドパイロット弁は故障している。について

（1）バルブは、可逆的な潤滑油によって引き起こされる、スプリングのスタックや破損、オイル汚れや不純物が原因でキャリッジまたは何か他の理由に立ち往生することができます。それで、我々は潤滑油が最初に正常に働くことができるかどうかチェックしなければなりませんsの粘度が適しています。必要に応じて、潤滑油を変更する必要がありますバルブをクリーン＆キャリッジ部品、またはスプリングと電気ウエハバタフライバルブを変更します。について電球式バタフライ弁が長時間使用されると、トリムシールリングの摩耗、ステムおよびシートの損傷がガス漏れを起こし、バルブはゆっくりと逆方向または逆方向に反転することができず、他の故障も生じる。それで、我々はシールリング、弁茎と弁座を変えなければならないか、新しい電気的なウェーハ・バタフライ弁に変わります。についてソレノイドパイロット弁&入口と排気穴は、油汚れのような不純物によって妨げられます；泥、またはシールが厳しくない、または、コアが立ち往生しているか、回路が故障などを持っています、上記のすべては、電気的なウェーハ・バタフライ弁が一般的に逆にならない原因になります。一度最初の3つの状況に直面して、我々はパイロットのバルブと油汚れのような不純物をきれいにする必要がありますマッドインコア.最後の状況については、回路＆s故障は常に制御回路&s故障とソレノイドコイル故障はこのような2種類である。回路をチェックする前に、

s故障は、電気的なウェーハ・バタフライ弁が定格の下で通常逆にされることができるかどうか見るために、いくつかの回の手のノブを回しなければなりません。それが正常に逆転することができるならば、回路が誤りを持つということを証明してください。あなたは、ソレノイドコイル＆s電圧が定格電圧に達するかどうか見るs。電圧が低すぎる場合、制御回路および関連するスイッチ回路の電源をさらにチェックしなければならない。について

（1）バルブは、可逆的な潤滑油によって引き起こされる、スプリングのスタックや破損、オイル汚れや不純物が原因でキャリッジまたは何か他の理由に立ち往生することができます。それで、我々は潤滑油が最初に正常に働くことができるかどうかチェックしなければなりませんsの粘度が適しています。必要に応じて、潤滑油を変更する必要がありますバルブをクリーン＆キャリッジ部品、またはスプリングと電気ウエハバタフライバルブを変更します。について電球式バタフライ弁が長時間使用されると、トリムシールリングの摩耗、ステムおよびシートの損傷がガス漏れを起こし、バルブはゆっくりと逆方向または逆方向に反転することができず、他の故障も生じる。それで、我々はシールリング、弁茎と弁座を変えなければならないか、新しい電気的なウェーハ・バタフライ弁に変わります。についてソレノイドパイロット弁&入口と排気穴は、油汚れのような不純物によって妨げられます；泥、またはシールが厳しくない、または、コアが立ち往生しているか、回路が故障などを持っています、上記のすべては、電気的なウェーハ・バタフライ弁が一般的に逆にならない原因になります。一度最初の3つの状況に直面して、我々はパイロットのバルブと油汚れのような不純物をきれいにする必要がありますマッドインコア.最後の状況については、回路＆s故障は常に制御回路&s故障とソレノイドコイル故障はこのような2種類である。回路をチェックする前に、

新しい購入電気ウエハ蝶弁は、一度、木製のケースを開く時間にインストールする必要があります。バルブ工場は、常に出荷前にバルブをデバッグするので、我々はバルブ＆アクセサリー、あなたが最初に工場でチェックしなければならないならば。

（1）バルブは、可逆的な潤滑油によって引き起こされる、スプリングのスタックや破損、オイル汚れや不純物が原因でキャリッジまたは何か他の理由に立ち往生することができます。それで、我々は潤滑油が最初に正常に働くことができるかどうかチェックしなければなりませんsの粘度が適しています。必要に応じて、潤滑油を変更する必要がありますバルブをクリーン＆キャリッジ部品、またはスプリングと電気ウエハバタフライバルブを変更します。について電球式バタフライ弁が長時間使用されると、トリムシールリングの摩耗、ステムおよびシートの損傷がガス漏れを起こし、バルブはゆっくりと逆方向または逆方向に反転することができず、他の故障も生じる。それで、我々はシールリング、弁茎と弁座を変えなければならないか、新しい電気的なウェーハ・バタフライ弁に変わります。についてソレノイドパイロット弁&入口と排気穴は、油汚れのような不純物によって妨げられます；泥、またはシールが厳しくない、または、コアが立ち往生しているか、回路が故障などを持っています、上記のすべては、電気的なウェーハ・バタフライ弁が一般的に逆にならない原因になります。一度最初の3つの状況に直面して、我々はパイロットのバルブと油汚れのような不純物をきれいにする必要がありますマッドインコア.最後の状況については、回路＆s故障は常に制御回路&s故障とソレノイドコイル故障はこのような2種類である。回路をチェックする前に、

（1）バルブは、可逆的な潤滑油によって引き起こされる、スプリングのスタックや破損、オイル汚れや不純物が原因でキャリッジまたは何か他の理由に立ち往生することができます。それで、我々は潤滑油が最初に正常に働くことができるかどうかチェックしなければなりませんsの粘度が適しています。必要に応じて、潤滑油を変更する必要がありますバルブをクリーン＆キャリッジ部品、またはスプリングと電気ウエハバタフライバルブを変更します。について電球式バタフライ弁が長時間使用されると、トリムシールリングの摩耗、ステムおよびシートの損傷がガス漏れを起こし、バルブはゆっくりと逆方向または逆方向に反転することができず、他の故障も生じる。それで、我々はシールリング、弁茎と弁座を変えなければならないか、新しい電気的なウェーハ・バタフライ弁に変わります。についてソレノイドパイロット弁&入口と排気穴は、油汚れのような不純物によって妨げられます；泥、またはシールが厳しくない、または、コアが立ち往生しているか、回路が故障などを持っています、上記のすべては、電気的なウェーハ・バタフライ弁が一般的に逆にならない原因になります。一度最初の3つの状況に直面して、我々はパイロットのバルブと油汚れのような不純物をきれいにする必要がありますマッドインコア.最後の状況については、回路＆s故障は常に制御回路&s故障とソレノイドコイル故障はこのような2種類である。回路をチェックする前に、

（1）バルブは、可逆的な潤滑油によって引き起こされる、スプリングのスタックや破損、オイル汚れや不純物が原因でキャリッジまたは何か他の理由に立ち往生することができます。それで、我々は潤滑油が最初に正常に働くことができるかどうかチェックしなければなりませんsの粘度が適しています。必要に応じて、潤滑油を変更する必要がありますバルブをクリーン＆キャリッジ部品、またはスプリングと電気ウエハバタフライバルブを変更します。について電球式バタフライ弁が長時間使用されると、トリムシールリングの摩耗、ステムおよびシートの損傷がガス漏れを起こし、バルブはゆっくりと逆方向または逆方向に反転することができず、他の故障も生じる。それで、我々はシールリング、弁茎と弁座を変えなければならないか、新しい電気的なウェーハ・バタフライ弁に変わります。についてソレノイドパイロット弁&入口と排気穴は、油汚れのような不純物によって妨げられます；泥、またはシールが厳しくない、または、コアが立ち往生しているか、回路が故障などを持っています、上記のすべては、電気的なウェーハ・バタフライ弁が一般的に逆にならない原因になります。一度最初の3つの状況に直面して、我々はパイロットのバルブと油汚れのような不純物をきれいにする必要がありますマッドインコア.最後の状況については、回路＆s故障は常に制御回路&s故障とソレノイドコイル故障はこのような2種類である。回路をチェックする前に、

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